водитель-испытатель

Краткое описание: кто такой водитель?

Водитель – это очень распространенная и всегда востребованная профессия. Существует немало ее разновидностей. Так, водитель может быть экспедитором, курьером, таксистом, охранником, он может заниматься международной транспортировкой грузов, и так далее. Соответственно, для трудоустройства на вакансию водителя необходимы права соответствующей категории, опыт вождения и наличие навыков, соответствующих специфике предлагаемой должности. На водителе лежит ответственность за здоровье пассажиров и/или сохранность грузов, поэтому он должен уметь принимать правильные решения в экстренных ситуациях.

Каким личностными качествами должен обладать водитель?

Работа водителя неизменно связана с жесточайшей концентрацией внимания, хорошей памятью, отменной реакцией и развитым пространственным и линейным глазомером. Именно эти качества позволяют водителю не только выполнять свои профессиональные обязанности, но и обеспечивать безопасность дорожного движения. Кроме того, хороший водитель обязательно должен обладать такими личностными качествами, как:

• техническое мышление;
• любовь к технике;
• аналитические способности;
• психическая выносливость;
• эмоциональная устойчивость;
• ответственность;
• терпение;
• деликатность;
• умение ориентироваться на местности;
• самообладание;
• коммуникабельность.

Несмотря на то, что практически все свое время водитель проводит в мягком и удобном кресле, он, помимо всего прочего, должен обладать физической выносливостью

Особенно это важно для дальнобойщиков, которым приходится сталкиваться с самыми неожиданными и подчас экстремальными ситуациями.

Взаимоотношения водителей

В наши дни лихачей пытаются обуздать строгие правила дорожного движения, но количество ДТП в России год от года растет. Резкое увеличение автопарка вместе с плохим состоянием автодорог и нечетким дорожным регулированием, приводит к росту нервозности водителей. Растет неуважение водителями друг другу, излишняя самоуверенность, переоценка собственных возможностей,  все это приводит к увеличению количества ДТП.

Для того чтобы работать водителем в мегаполисе, необходимо иметь высокий уровень профессиональной квалификации, навыки управления автомобилем в экстремальной ситуации.  Отлично знать город и его окрестности, ключевые транспортные развязки, маршруты и объезды.  Отличаться хорошим здоровьем, внимательностью, выносливостью и аккуратностью, не иметь вредных привычек, быть терпеливым. Человек, который садится за руль,  должен быть уравновешенным и спокойным.

В условиях интенсивного движения водительскую этику никто не отменял. Как правило, водители помогают  друг другу в непредвиденных ситуациях, стремятся оказать помощь людям,  попавшим в ДТП. Но в обыденных ситуациях бывают агрессивными,   портят друг другу нервы по поводу и без повода.

Если на улице случайно столкнутся два пешехода, то, как правило, один из них обязательно извинится. Люди мирно разойдутся. На автодорогах с высокой интенсивностью движения, с заторами и пробками, каждый из водителей уверен, в том, что правильно едет только он.  Слышны раздраженные реплики, растет агрессия, теряется самоконтроль.

Человек, который хочет работать водителем, должен уяснить, что злая реплика, стремление проехать быстрее своего конкурента,  соревнование в скорости, может обернуться аварийной ситуацией. В лучшем случае, это будет помятое крыло, разбитое зеркало или фара. Прежде чем винить во всех смертных грехах окружающих, следует взглянуть со стороны на себя любимого.

В России, как и во многих странах мира,  установлен перечень лиц, которые обязаны оказать помощь людям, пострадавшим в ДТП, даже если они находятся не при исполнении своих служебных обязанностей.

Обязанности

В перечень основных обязанностей водителя помимо непосредственного управления транспортным средством входят также  и функции по обеспечению контроля над соблюдением правил проезда всеми пассажирами.

В соответствии с заключённым трудовым договором личные водители в определённых ситуациях должны обеспечивать сохранность грузов и оформление сопроводительной документации. При возникновении неисправности или поломки водителю необходимо уметь в срочном порядке оценить сложившуюся ситуацию и предпринять необходимые меры.  Профессиональный водитель должен отлично ориентироваться на дороге и  обладать способностью быстрой оценки ситуации.

Основными обязанностями личного водителя являются:

• обеспечение транспортных и пассажирских перевозок;
• профессиональная эксплуатация транспортного средства. Использование автомобиля в интересах нанимателя и членов его семьи;
• осуществление квалифицированного технического обслуживания автомобилей, включая мойку, заправку топливом, смазку и ежедневный осмотр автомобиля на предмет выявления скрытых дефектов и неисправностей;
• сопровождение транспортного средства при прохождении регулярных технических осмотров;
• выявление неисправностей и принятие мер по их устранению;
• обязательное участие в процессе ремонта транспортного средства, даже если ремонт происходит в стационарных технических пунктах;
• четкое и неукоснительное  исполнение всех рекомендаций нанимателя при эксплуатации автомобиля.

Особенности

Положения должностной инструкции могут изменяться в зависимости от того, каким транспортом управляет сотрудник.

Грузового авто

Водитель грузовика обязан следить за соблюдением безопасности при погрузке и разгрузке, а также:

Для управления грузовым авто нужны права категории C.

Автобуса

Водители автобусов осуществляют перевозку большого количества пассажиров, поэтому степень их ответственности за жизнь и здоровье людей увеличивается. Сотрудник, управляющий автобусом, должен:

Вождение автомобиля связано с серьезными рисками, поэтому рекомендуется знакомить каждого сотрудника с должностной инструкцией, в которой прописаны его права, обязанности и зона ответственности. Подробное описание особенностей трудовой деятельности водителя позволит руководству тратить меньше времени на разрешение споров.

Положительные и отрицательные аспекты профессии

Как и любая другая профессия, специальность водитель имеет свои плюсы и минусы.

Так, заинтересовать соискателя и подтолкнуть к выбору этой профессии могут следующие аспекты:

Нет рутинной работы в офисе, а порой благодаря рабочему транспорту можно совмещать выполнение профессиональных обязанностей с личными делами.

Возможность путешествовать, если выполняются междугородние и международные перевозки. Например, дальнобойщики во время рейса посещают множество мест, а их маршруты составлены таким образом, что они могут делать длительные остановки на отдых.

Нет серьезных требований к образованию, главное условие – водительское удостоверение, где открыта соответствующая категория. Также сюда можно добавить и то, что у водителей нет потребности к регулярному повышению квалификации и прохождению каких-либо курсов.

Однако именно из положительных сторон профессии вытекают отрицательные:

Водитель любой категории ведет малоподвижный образ жизни, поскольку в среднем проводит в небольшой кабине за рулем около 8 часов. Отсутствие физических нагрузок может способствовать появлению различных заболеваний.

Длительные командировки позволяют путешествовать и общаться с новыми людьми, но при этом мало времени остается на семью и друзей.

Работа в выходные и праздники. Водители чаще всего работают по сменам, а не по классической пятидневке, поэтому рабочий день не нормирован и зависит от того, когда будет выполнен маршрут.

Нет карьерного роста. Чтобы изменить свой круг обязанностей и задач необходимо искать новую работу, или открывать новые категории прав.

Как это осуществляется

Сама процедура определяется типом КПП, установленной на вашей машине. В зависимости от этого способы начала движения автомобиля и действия водителя будут несколько отличаться.

Начало движения на автомобиле с МКПП

1. Первоначально необходимо убедиться, что включена нейтралка, для чего достаточно покачать рычагом переключения передач слева направо. Если машина на нейтралке, он будет свободно перемещаться из стороны в сторону. Если передача включена, то, нажав педаль тормоза, а затем сцепления, надо переключить КПП в нейтральное положение.
2. Следует убедиться, что стояночный (ручной) тормоз затянут (ручка управления поднята вверх). Если нет, то ее требуется установить в нужное положение, после чего отпускается педаль тормоза.
3. Теперь можно запускать двигатель. Выжимается сцепление, ключ поворачивается в положение «зажигание», загорается индикация на панели приборов, и раздается гудение бензонасоса. Когда оно пропадет, ключ поворачивается дальше, включается стартер и начинает прокручивать коленвал двигателя. Как правило, при исправном автомобиле это не занимает по времени больше 1-2 с. Когда мотор заработал, ключ возвращается в положение «зажигание». После чего надо дать двигателю время поработать и прогреться, при этом педаль сцепления необходимо отпустить. Трогаться с места, особенно в зимнее время, можно после того, как температура ОЖ поднимется минимум выше 50 °С (по комбинации приборов). Если у вас нет ДХО, то следует включить ближний свет, а также не забыть пристегнуть ремень безопасности.
4. Включается поворотник, нажимаются педали тормоза и сцепления. Оцените обстановку вокруг с помощью зеркал заднего вида и бокового обзора. Убедившись, что нет попутных и встречных ТС, снимите ручник, отпустите педаль тормоза и начинайте слегка прибавлять газ. При достижении по тахометру 1500 оборотов плавно отпускайте сцепление. Когда машина тронется с места, слегка задержите педаль в этом положении, а потом совсем снимите с нее ногу. Она должна быть перемещена на площадку слева.

Если все сделано правильно, то машина тронется с места. Порядок начала движения на автомобиле с МКПП, а также дополнительную информацию можно получить при просмотре видео:

Начало движения на автомобиле с АКПП

В этом случае вся процедура упрощается. После того как двигатель запущен и вы убедились, что нет помех, а поворотник включен, надо нажать на тормоз. Затем ручку переключения передач перевести в положение D. Отпустите тормоз, и машина тронется с места. Вся информация об этом маневре приведена на видео:

Процедура начала движения подразумевает выполнение ряда требований. Их, конечно, можно пропустить, но в итоге это скажется на утомляемости водителя и общей безопасности. Так что лучше всего, чтобы правила начала движения на автомобиле стали для вас обыденными и выполнялись автоматически.

Плюсы и минусы

К положительным факторам профессии относятся:

1. Финансы. Даже в условиях экономического кризиса спрос на водителей для перевозки грузов не снижается, да и санкционные товары нужно доставить к месту утилизации.
2. Дорожная романтика. Дороги повсеместно приобретают хорошее покрытие, предоставляется возможность наглядно изучить географию не только России, но и сопредельных стран.
3. Престиж профессии. Настоящая мужская работа, по сравнению с менеджером, который постоянно находится в одном офисе и редко дышит свежим воздухом.
4. Взаимовыручка. Дальнобойщики – сообщество сплоченное, поэтому всегда готовы прийти на помощь попавшему в беду товарищу, т. к. в этой среде главная заповедь – сегодня ты помог, завтра тебя не оставят в беде. Настоящее мужское братство на дорогах любого региона РФ.
5. Свой бизнес. Некоторые водители покупают тягач, бывший в употреблении, и самостоятельно выполняют перевозку в компаниях, у которых не хватает подвижного состава, но имеются в наличии собственные полуприцепы.
6. Постоянная занятость. Дальнобойщикам не грозит снижение спроса на услуги, профессионалы всегда в цене и не останутся не у дел.

Детальная информация видна на видео:

К сожалению, как у каждой профессии, есть и минусы:

Долгая разлука с семьей. Дороги России имеют самую большую протяженность в мире, поэтому нужно быть готовым к дальним перегонам и ограниченным условиям быта водителя большегрузного авто.
Неполадки. В пути может случиться отказ оборудования, поэтому нужно знать материальную часть и уметь эффективно выполнять ремонтные работы в сжатые сроки, особенно в условиях зимних холодов.

Сроки доставки

Водителям приходится перевозить разные грузы, которые из-за климатических условий могут потерять товарный вид, а дороги постоянно загружены, особенно в летний период по направлению к югу страны, когда каждый второй автолюбитель отправляется в отпуск на личном транспорте.
Осторожность. Когда за спиной многотонный прицеп, то фура едет медленно, особенно на дорогах в горах, поэтому скорость – это не для опытного водителя

Лихачи присутствуют постоянно на всех дорогах, но очень часто – на боку в кювете.
Коварство сна. При следовании по прямой, как стрела, трассе водителя любого транспорта подстерегает сонливость, т. к. по бокам однообразный пейзаж, музыка не помогает, а иногда и усугубляет ситуацию. Спасает кофе и постоянный самоконтроль, но усталость берет свое и лучше сделать остановку, чем заснуть за рулем.
Отсутствие элементарных удобств. Новые тягачи оборудованы местом для сна, на котором можно отдохнуть, но до домашней кровати им далеко, а о душе в жаркую погоду приходится только мечтать. Если повезет, то на пути встретится естественный водоем или река, где можно охладиться, когда позволяет время. О вкусной еде также говорить не стоит, хотя в придорожных кафе заботятся о постоянных клиентах, а качество обслуживания растет с каждым днем.
Дорожный бандитизм. Полностью с этой проблемой правоохранительные органы до сих пор не покончили. Что же делают дальнобойщики в глухих местах? Они объединяются в состав из нескольких экипажей, чтобы в случае опасности защитить груз, потому что одному на дороге неуютно.

Детальная информация видна на видео:

Плюсы и минусы присутствуют в любой деятельности человека, но у дальнобойщиков иногда негативные факторы преобладают.

Плюсы и минусы профессии дальнобойщик

Плюсы

1. Опытные водители, имеющие на руках права с необходимой категорией и медицинские документы, быстро найдут хорошую работу.
2. Вуз дальнобойщику не нужен.
3. Дальнобойщик отвечает исключительно за перевозку груза, а не за таможенное оформление.
4. Высокие заработные платы, работодатель может оплачивать проживание, питание, лечение водителя, находящегося в рейсе.
5. Профессия связана с путешествиями. За годы деятельности можно посетить десятки городов и стран.
6. Сообщество дальнобойщиков очень дружное, поэтому водители оказывают друг другу помощь на дороге без лишних вопросов.
7. Возможность собрать денежные средства и купить собственную большегрузную машину, что позволит в перспективе изменить юридический статус, став частным предпринимателем.
8. Работа для дальнобойщиков есть всегда, поэтому проблем с поиском высокооплачиваемой вакансии не будет.

Минусы

1. Деятельность сложная и опасная. Слишком высок риск нападения дорожных бандитов.
2. Условия труда нельзя назвать простыми, ведь дальнобойщик осуществляет ремонт большегрузного автомобиля, который на любом отрезке маршрута может просто остановиться из-за поломки. Водителю приходится лежать на земле, проживать в практически полевых условиях, где нет ни душа, ни нормального питания.
3. Для деятельности в этой сфере нужно собрать солидный пакет документов.
4. Длительные рейсы, ведь в случае работы на международных маршрутах дальнобойщик может проводить в пути 2-5 месяцев и более.

Где можно получить профессию водителя?

Теоретически стать профессиональным водителем может каждый совершеннолетний человек, который прошел курс обучения в любой автошколе и получил права в ГАИ. На практике же, трудоустроится сразу же после обучения в автошколе и без наличия определенного опыта вождения очень сложно. «Спасти ситуацию» может наличие технического (что очень ценится среди работодателей) или профильного образования. Причем, говоря о профильном образовании мы имеем ввиду средне-специальное (то есть, полученное в техникуме). Почему? Потому что в этой профессии ценятся, прежде всего, практические навыки, и только потом теоретические знания.

Получить профессию водителя можно в одном из соответствующих техникумов. Например, местом обучения этой профессии может стать:

• Нижегородский автотранспортный техникум;
• Новосибирский техникум автосервиса и дорожного хозяйства;
• Хабаровский дорожно-строительный техникум;
• Красноярский автотранспортный техникум;
• Московский автомобильно-дорожный колледж им. А.А. Николаева.

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей в сфере образования.

Основные требования к профессии

Рассматривая чем занимается водитель, нельзя обойти стороной специальные требования, которые следует учитывать:

• уметь грамотно и аккуратно управлять транспортными средствами, на которые есть доступ в виде открытой категории;
• несет полную ответственность не только за сохранность грузов, безопасность их доставки, но и за само транспортное средство;
• если занимается перевозкой пассажиров, то несет ответственность за их безопасность и комфортные условия;
• уметь выполнять быстрый ремонт;
• может принимать участие в приеме автотранспорта на заводе изготовителе или у продающей компании;
• после капитального ремонта который проводят автослесарь   и автоэлектрик, обязан суметь проверить транспортное средство на работоспособность;
• оперативно ориентироваться в быстро изменяемой дорожной обстановке, уметь принимать правильные решения во избежание аварий;
• уметь анализировать дорожную логистику, чтобы в максимально возможные сроки доставлять грузы или пассажиров. Особенно это касается, когда требуется обеспечить максимально комфортные условия для детей, во время их перевозок в пионерские лагеря или в школы, на экскурсии;
• в ряде случаев требуется водительский стаж не менее 2-3 лет безаварийного вождения автомобиля;
• документы с визой, если предстоят зарубежные командировки;
• водителю в обязательном порядке должны проходить аттестации и подтверждать квалификацию;
• водители должны быть внимательными и аккуратными на дороге;
• уметь противостоять различные нагрузки;
• быть терпеливыми;
• обладать крепким здоровьем;
• быть профессионалами, быстро оценивать и принимать решения в меняющейся дорожной обстановке.

Кому подходит специальность

Основные обязанности водителя:

1. Ремонт транспортного средства, заправка топливом и прохождение технического осмотра.
2. Работа с сопроводительной документацией.
3. Строгое соблюдение маршрута и графика.
4. Оказание помощи в процессе погрузки и выгрузки.

Женщины-дальнобойщики тоже встречаются, особенно в Европе. Иногда работодателям важнее соответствие кандидата основным критериям, чем пол соискателя.

Вот обобщенные требования к водителям большинства компаний-перевозчиков:

• наличие удостоверения категории С и Е;
• опыт вождения грузового автомобиля не менее 3 лет;
• санитарная книжка;
• умение пользоваться навигатором, картами и тахографом;
• навыки выполнения мелкого и крупного ремонта ТС.

Учиться в ВУЗе, чтобы стать дальнобойщиком, не обязательно, но пройти профессиональные курсы лишним не будет, как и получить основные навыки самообороны. Как стать дальнобойщиком, читайте далее.

Важно знать! Наличие машины не требуется, ее может предоставить и работодатель. А вот в процессе работы, особенно выполняя международные рейсы, легко накопить на автомобиль.

Преимущества профессии водителя

Профессиональные водители (шоферы) уверены, что в их профессии случайных людей не бывает. Поэтому основным преимуществом этой профессии принято считать возможность работать по призванию. Стоит также отметить, что работа водителем имеет и другие преимущества, а именно:

• востребованность – хорошие водители нужны всегда и везде, поэтому у них практически никогда не возникает проблем с трудоустройством;
• высокие заработки – в среднем, водитель в России получает от 30 тысяч рублей (в крупных городах, заработная плата водителей «стартует» от 50 тысяч рублей).
• престижность – водитель – это пожалуй единственная рабочая специальность, которая не менее престижна, чем профессии юриста или экономиста.
• отсутствие скуки и монотонности – работа водителя связанна с постоянным перемещением из одного места в другое, поэтому всегда присутствует новизна ощущений.

Обязанности дальнобойщика

Вчерашние школьники перед оформлением документов в автошколу желают знать все о дальнобойщиках, чтобы четко представлять обязанности. Вот краткий перечень умений и навыков, которые нужны водителю в дальней дороге:

1. Правила перевозки грузов со склада к заказчику.
2. Выполнение ремонта разной сложности в дороге.
3. Заправка топливом на АЗС.
4. Знания в области осуществления погрузочно-разгрузочных работ.
5. Умение строго соблюдать график передвижения.
6. Навыки в заполнении документации.

Профессия дальнобойщика полна опасностей, потому что на дорогах возможны нападения бандитов, особенно когда в прицепе находятся ценное оборудование или бытовые товары. Как правило, все водители отправляются в дальнюю дорогу с напарником, который поможет с ремонтом, да и вдвоем защитить груз легче.

Описание и характеристика профессии

Нередко люди задаются вопросом, водитель это кто: тот, кто управляет автомобилем, или тот, кто его обслуживает. Основная функция шофера – это управление транспортным средством и своевременная и безопасная доставка людей, грузов или оборудования в необходимое место. Также водитель должен уметь производить техническое обслуживание машины и выполнять мелкий ремонт. С более серьезными поломками работают специально обученные механики (мотористы, электрики и др.).

Существует несколько категорий водительских прав, которые дают возможность водителям работать на определенных видах транспорта:

• категория A – мотоциклы;
• категория B – легковые автомобили, микроавтобусы (до 9 мест) и грузовые машины до 3,5 тонн;
• категория C – средние грузовики свыше 3,5 тонн и тяжелые свыше 7,5 тонн;
• категория D – автобусы;
• категория M – мопеды.

Существует ряд подкатегорий A1, B1, C1, D1, которые детализируют основные категории. Индекс E, прибавляемый к категории, указывает на право водить соответствующий транспорт с прицепом. Специалисты, которые хотят работать на троллейбусах и трамваях, должны обладать категориями Tm и Tb соответственно. Для специального транспорта (автокраны, мусоровозы, самосвалы, длинномерные грузовики) также нужны соответствующие навыки.

Какие требования предъявляются к водителям?

Профессия шофер или водитель предполагает, что кандидат обладает такими личностными качествами, как внимательность, осторожность и терпеливость. Без этого невозможно отслеживать ситуацию на дороге во время движения, предугадывать и избегать аварийных ситуаций

Также у кандидата должна быть хорошая память, чтобы запоминать маршруты и не путаться в дорожных знаках.

Другим важным требованием для профессии водитель является здоровье. Еще на этапе получения прав необходимо предоставить медицинскую справку для водительского удостоверения. Для этого необходимо посетить окулиста, нарколога, психиатра и терапевта.

Дополнительно проводится обязательное медицинское освидетельствование водителей, выполняющих поездки по рейсовому маршруту. Перед каждой поездкой медицинский работник проводит комплекс мер по предотвращению выхода на маршрут водителей в состоянии опьянения, болезни или с нестандартным давлением.

Каким личностными качествами должен обладать водитель?

Работа водителя неизменно связана с жесточайшей концентрацией внимания, хорошей памятью, отменной реакцией и развитым пространственным и линейным глазомером. Именно эти качества позволяют водителю не только выполнять свои профессиональные обязанности, но и обеспечивать безопасность дорожного движения. Кроме того, хороший водитель обязательно должен обладать такими личностными качествами, как:

• техническое мышление;
• любовь к технике;
• аналитические способности;
• психическая выносливость;
• эмоциональная устойчивость;
• ответственность;
• терпение;
• деликатность;
• умение ориентироваться на местности;
• самообладание;
• коммуникабельность.

Несмотря на то, что практически все свое время водитель проводит в мягком и удобном кресле, он, помимо всего прочего, должен обладать физической выносливостью

Особенно это важно для дальнобойщиков, которым приходится сталкиваться с самыми неожиданными и подчас экстремальными ситуациями

Важные личные качества

Обучение на водителя стоит начинать в том случае, если вы уверены в своей ответственности, стрессоустойчивости, трудолюбии, а также способности сохранять концентрацию на протяжении долгого времени

Не помешает и способность разбираться в технике, хорошее пространственное воображение, умение быстро переключать внимание и принимать взвешенные решения в экстренных ситуациях, отличные способности к ориентировке на местности. Также для водителя важна эмоциональная устойчивость и коммуникабельность, поскольку ему неизбежно приходится взаимодействовать с большим количеством людей

Кто такой водитель?

Водитель – специалист, владеющий навыками управления транспортным средством и осуществляющий перевозки пассажиров или грузов на профессиональной основе. Также водителем принято называть инструктора по вождению (то есть, человека, который обучает вождению, находясь непосредственно в транспортном средстве).

Первых водителей называли шоферами (от французского «chauffeur» – истопник, кочегар), так как им приходилось не только управлять транспортным средством, но и постоянно следить за топливом (а это были дрова и уголь). В процессе совершенствования автомобилей менялись и обязанности шофера, в результате чего появился водитель – человек, который водит. Кстати, в обыденной жизни россиян оба названия профессии достаточно распространены. Шофером принято называть человека, который занимается вождением транспортных средств на профессиональном уровне, а к водителям относятся как профессиональные шоферы, так и автовладельцы.

Сегодня профессиональных водителей можно разделить на несколько категорий, в число которых входят:

• персональный (личный) водитель – занимается перевозкой определенного лица преимущественно на транспортном средстве работодателя.
• водитель-экспедитор – не только осуществляет перевозку товара (груза), но и отвечает за его доставку из одного места на другое.
• таксист – специализируется на пассажирских перевозках по требованию клиентов.
• водитель общественного транспорта — к этой категории относятся как водители автобусов и маршрутных такси, так и водители трамваев и троллейбусов.
• водитель грузового автомобиля – осуществляет транспортировку грузов на небольшие расстояния (как правило, в пределах города или области).
• дальнобойщик – водитель большегрузного транспорта, который занимается перевозкой груза на большие расстояния.

К каждой из категорий предъявляются свои требования, продиктованные спецификой деятельности. Например, водителю бензовоза необходимо иметь разрешение на транспортировку опасных грузов, а водитель общественного транспорта обязан иметь права категории «Д».

В профессиональные обязанности современного водителя, помимо управления транспортным средством, входит: проверка исправности автомобиля и его техническое обслуживание (мойка, заправка, смазка и т.д.), устранение мелких неисправностей в дороге и регулярное проведение техосмотра.

Международные перевозки

Поскольку с ноября 2013 года принимать на работу водителей, которые не имеют российского национального водительского удостоверения подтверждающего право на управление транспортом, запрещено, возникает вопрос, каким образом разрешаются ситуации, когда водитель занят в сфере международных перевозок. На сегодняшний день только при наличии российских национальных водительских прав лицо вправе работать водителем. При выявлении нарушения данного запрета, в соответствии статьей 12.32.1 Кодекса об административных правонарушениях, виновным должностным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатация транспорта, грозит штраф в размере пятидесяти тысяч рублей.

Случай, когда водитель занят в сфере международных перевозок, является исключением из общего правила. При указанных обстоятельствах иностранное или международное водительское удостоверение признаётся и на территории Российской Федерации. Соответствующая норма предусмотрена в статье 25 Закона № 196-ФЗ.

Водитель экспедитор отличие от водителя

Среди таковых нужно отметить получение, хранение, учет и транспортировку материальных ценностей. Водитель может привлекаться к данному виду ответственности при условии, что его должностные полномочия связаны с перечисленными ранее работами. Помимо этого, полная ответственность наступает в следующих ситуациях:

1. умышленное причинение ущерба работодателю;
2. нанесение убытков при нахождении в состоянии опьянения;
3. причинение ущерба в ходе совершения административного проступка или преступления.

Главной характеристикой работы водителя-экспедитора является тот факт, что в отличие от рядового водителя, он несет ответственность за доверенные ему материальные ценности и груз. Также следует упомянуть, что должность экспедитора присутствует в перечне должностей, к которым может устанавливаться полная мат.

ответственность.

Помимо этого, сотрудник может привлекаться к другим видам ответственности.

К примеру, к индивидуальной и административной.

Обязанности водителя экспедитора: что включают

Если внимательно посмотреть на предложения биржи труда или объявлений по поиску вакансий, многие помечают потребность в человека на эту должность, как «срочно».

Возникает вопрос: так ли много нужно водителей экспедиторов или к данной профессии выдвигаются некие специфические требования, что приводит к тому, что люди на этой должности не задерживаются?В основном это связано с тем, что человек должен обладать в первую очередь большой долей ответственности.

Это необходимо для того чтобы руководитель предприятия убедился в том, что претендент на занимаемую должность сможет справиться со своими профессиональными обязанностями.Каковы же обязанности -экспедитора грузового автомобиля:Водитель экспедитор не должен бросать грузовое транспортное средство без внимания.

Профессия водителя — экспедитора

Когда будете оформлять договор о материальной ответственности, внимательно прочтите все условия и только после этого подписывайте его. Это позволит избежать проблем в будущем.Плюсом данной работы является ненормированный рабочий день. С одной стороны, отсутствие четкого графика позволяет совмещать данную работу с дополнительным заработком.

Маршруты водители, как правило, планирует себе сами. От скорости работы будет зависеть и время отдыха.Каким же хотят видеть работодатели своего будущего водителя-экспедитора?

Прежде всего, они должны быть грамотны, образованы, коммуникабельны, вежливы — это позволит представить компанию в лучшем свете.

От водителя-экспедитора требуется представительный вид, так как он является лицом своей фирмы и от него может зависеть мнение, которое сформируется у адресата о компании в целом.

К тому же необходима внимательность в сверке и заполнение документации, которая позволит избежать проблем и негативных последствий для водителя-экспедитора.

Водитель экспедитор чем отличается от водителя

В нем не идет речь о том, что экспедитор обязан уметь чинить автомобиль, но он должен вовремя производить его техосмотр и своевременно докладывать о любых неисправностях.